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先週の土曜日に道の駅とおわまでｸﾛｽﾊﾞｲｸで行きましたが
実は初のﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ･ﾍﾟﾀﾞﾙでの走行でした｡
ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾍﾟﾀﾞﾙとｼｭｰｽﾞを金具で固定すると
ﾍﾟﾀﾞﾙを踏む力にﾌﾟﾗｽして引き足も使えるのでﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞの効率が良くなると言われています｡
ﾌﾟﾛの選手はもちろん使っているし､ちょっと急な坂を上っていて
｢この坂もﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞつけたらもっとﾗｸに上れるのかな〜｣なんて思うと
使ってみたくなる代物です｡
<画像：ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾍﾟﾀﾞﾙ>
〜雨で写真撮れず､ﾍﾟﾀﾞﾙを交換した6月12日に撮っておいた写真〜
でも､ﾍﾟﾀﾞﾙから足が外せないままｺｹてしまう｢立ちｺﾞｹ｣
という危険で超ｺﾜｲ事故と背中合わせ｡
鎖骨は特に骨折しやすいそうです｡
公道を走るまで
小心者の女性である私は気持ちと練習のためにそれなりの準備期間がいりました｡
梅雨ということもあり約1ヶ月あまり､外で乗れないまま
固定式ﾛｰﾗｰ台を使って密かに練習していました｡
満を持してのﾃﾞﾋﾞｭｰの日､
天気予報は確かに曇りﾏｰｸに並んで雨ﾏｰｸもあったのですが
朝は青空も見えていたので迷わず自転車で走りに行くつもりで準備を進めました｡
出発するときも､途中も､道の駅とおわについてからも雨が降ったり止んだりでしたが
暑くなくていいやと結局途中で引き返すことなく予定の50kmを走りました｡
結論は立ちｺﾞｹはせず
すごく快適に走れましたよ｡
室内で練習していたときはいざというときに外れなかったらと緊張していたけど
実際に走行していると速やかにつけれるし外せました｡
車通りが少なく見通しもよく､ｽﾄｯﾌﾟ&ｺﾞｰが少ない道を選んだおかげもあるかな｡
で､
走っている間に目からｳﾛｺがﾎﾞﾛﾎﾞﾛ落ちまくりました｡
坂がﾗｸなだけじゃなく､平坦な道もﾗｸ｡
ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞもやりやすい｡
足が不容易にﾍﾟﾀﾞﾙから離れないので逆に安全｡
それと
ﾂｰﾙ･ﾄﾞ･ﾌﾗﾝｽの解説で栗村修さんがおっしゃっていたと思うんだけど
ｻﾄﾞﾙが合わずお尻が痛くてたまらない人に対して
体重は腕とお尻と足の3点に分散してかかるものなので
ｻﾄﾞﾙをいくつ替えても痛いのならお尻にばかり体重がかかっている可能性があるので
ﾌｫｰﾑの見直しもしてみる必要があるのではないか
というような内容のｱﾄﾞﾊﾞｲｽの意味が体感できたような気がします｡
足が固定されて腕とお尻で支えていたのが足でも支えられるようになったのです｡
肩､腕､手首がﾗｸになったし
お尻が痛くならないように予防的にしていたｻﾄﾞﾙの座り直しも少なくなりました｡
これに関しては
靴とﾍﾟﾀﾞﾙが変えてｻﾄﾞﾙの高さを低く感じて
7ﾐﾘ位途中でｻﾄﾞﾙを上げてもらってﾊﾞｯﾁﾘ適正な位置になったので
余計お尻と膝への負担がなくなったせいもあるかもしれません｡
ｽﾎﾟｰﾂとしてや健康のために乗るのであれば
自転車(主にﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸだろうけど)と言えば当然
ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾍﾟﾀﾞﾙの自転車ということが前提の話だったんだな〜と思いました｡
ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾍﾟﾀﾞﾙ怖れるに足らず!
案ずるより産むが易し!
というわけで興味があるけど不安な方､迷っている方は
思いきって向こう岸に飛んでしまいましょう｡
たぶん無事に着地できるはずです｡
超運動ｵﾝﾁの私が言うんですからやってみる価値ありですよ!!
(でも慣れてきたころにｺｹやすいそうなので気をつけましょうね〜)
楽天♪ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾍﾟﾀﾞﾙ
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